Forums Litene moto

Atskats uz Hondas testiem.

Guntars

Datums: Svētdiena, 07.12.2008, 12:05 | Ziņojumi # 1

Litenes motoklubs

Grupa: Uzticamie

Ziņojumi: 71

Reputācija: 1

Statuss: Patreiz nav uz vietas

7.decembrī Tīnūžu terasē bija jauno Hondas modeļu testi,tautas nebija daudz,visi savi da paši daudz vai maz pazīstami cilvēki.Gaisotne mīerīga,nepiespiesta,darbojās zviedru galds un ja kāds bija vairāk nosalis,tam arī iemaisija kaut ko stiprāku,nu bet ne par to ir stāsts.
Tātad Igauņu bāliņi bij atveduši 5 kvadrus un 4 solo mocīšus,2 gb. jaunos 450FR9 vienu 250F un vienu 70f,ar kuru tikai viens vien cilvēciņš nobrauca labi kad 30 metrus.Kā pirmo es notestēju 450,kas arī bija šīs dienas galvenais mērķis.nebiju braucis jau vairākus mēnešus(rokas trauma liedza),uztrausos virsū šim brīnumam,un nu, patīkami ērti sēdēt,Rental stūre,pie sajūga hēbeļa Led indikators,kas mirgo ja kaut kas nav kārtībā,gāzes rokturīts īsāks nekā manai Yamahai,tas priecē.Nu mēģināju iekurbulēt,te nu bija. wink

Izrādās lai iedarbinātu šprici ir jākurbulē divas reizes un pilni cikli,un kas nav maz svarīgi asi.1. ir lai uzlādētu kondencatoru.un 2.lai iedarbinātu,jo mocītim nav akulamotora ne baterijas.Pielēca labi,sajūdziņš mīksts ,nu tad rorē iekšā un pa klaņiem...Dzinējs strādāja perfekti,vidējie apgriezieni vnk iedeāli,beigas ļoti pat O.K.,bet izbrīnija mazie apgriezieni,tad kas braucot nomet gāzi neizspiežot sajūgu mocīts nebremzējas,iet līdzīgi ka 2T,tas ir panākts ar programmējamu vadības bloku,šprice pati uztur nedaudz apgriezienu,nu kaut kā tā..Ātrumi slēdzās perfekti,pat bez sajūga(nu tā vnk gadijās) smile

Vadāmība;nu tas jaunais rāmis ir padevies godam,līkumos ierakstijos visos,kočkas pievarēju arī visas,tramplīnos nejutu nekādu diskomfortu,sajūta tāda kad ar šo moci braucu visu dzīvi.KAYABA jaunie amortiņi nelika vilties.Neiztikai arī bez konfūziem,pāris reizes nokrāvos,visi un viss dzīvs,iekurbulēju mocīti kā paredzēts ar otro reizi un aidā tālāk... biggrin

Tad iemēģināju jauno 250F,biju braucis ar tādu jau agrāk,nekādas atšķirības nejutu,viegls,labi vadāms,divi izpūtēji,melni plastmasi un riteņu diski.Un protams atkal vienā no elkoņu līkumiem nokrāvos tā pamatīgi. wink

Ar iedarbināšanu bija kā bija,pats kurbulēju kādas 5min,tad atskrēja Igauņu mehs tas tik pat kurbulēja,nu galu galā iekurbulēja.Kaut ko man pateica savā mēlē,es viņam kaut ko atpakaļ,nu tas tā. dry

VNK ir jāprot braukt ar mazo mocīti,tur šlagot nevar,ne čaiņikot,ko arī labi pierādija Didzis Gorbenko.Godam aizstāvēja mūsu puses Raideru krāsas,mazais melnais dabuja trūkties... biggrin

Kad iztestēju solo močus ,izdzēru kādu tēju un apēdu pīrādziņu,motivēju sevi kad vajag pamēģināt kvardu!!!!Aizgāju pie rīkotājiem pieteicos,tie bija ļoti priecīgi,kad vēl ir kāds kas grib pabraukt,jo uz kvardām gribētāju bija visai pamaz,pāris no malas,un Hondas veikala darbinieki..Sākumā viss bija nevainojami,tik līdz sāku braukt otro apli, cry

es griežu viņu uz vienu pusi ,kvadra pavisam stūrē citur,Igauņu sejas pārvērtās uz nepazīšanu cry

,to ,kad nolīdzināju pāris Eglītes,tas štrunts,to kad izlidoju ārpus trases uz solo trasi,nu kam negadās surprised

,bet tad kad es to četripaino pacālu uz diviem riteņiem,Igauņi saķēra galvas cry

Kaut kā nobraucu nost.Nokāpu no kvadras,novilku ķiveri un dzirdu kā Igaunis saka(Jedz na dvuh kaļosah,ceļeje budzeš!!! wacko

) Uzsita pa plecu un aizdzina atpakaļ,lai tusējos ar soliniekiem... wink

Tad tā'lūk pagāja tā testu diena,visi dzīvi,nekas nevienam netika salauzts.Verdikts tāds,kad Hondas rullē,ar Hondām var braukt,un var labi braukt... wink

gun^s76